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台湾旅游业正迎来最苦闷的时节。一边是两岸关系冰封，大陆赴台游客数放量下跌，旅游业掀起降价、倒闭潮；另一边却是民进党当局喜气洋洋，庆贺“2016年赴台游客数再创新高”。民进党和旅游业谁在说谎？且来看看事实。
降价大战
台当局玩数字游戏，岛内旅游业界却是哀鸿遍野。首当其冲的游览车业，已经掀起降价大战，杀到刀刀见骨。
游览车业者表示，岛内市面上合法登记的游览车有1.6万多辆，其中6000多辆是这几年嗅到陆客商机而砸钱陆续添购，每台车耗资六七百万元（新台币，下同）以上，有些司机每个月还要付好几万元车贷，压力大到无法形容。
台南王姓业者说，陆客团“人多势众”时，天天都有生意，还得想办法调动空车，有些司机因此还会趁机加价。但现在陆客团大减，大型游览车需求量大减，北中南都有业者倒闭退场，苦撑的就是重回岛内旅游市场。
专营岛内市场的邱姓业者表示，“真的很伤”，以往租车1天行情还有万元以上，现在有人打出“7000元起跳”的破盘价，打乱市场行情，又不见得真能赚到钱，搞不好全用来付贷款，真的是“做心酸的”！
血流成河
高雄旅馆业者用“血流成河”形容冷淡行情下竞争加剧的惨状。据台湾媒体报道，高雄市饭店旅馆业目前至少有20来间正在求售。
一名不愿具名的饭店业者经理受访时表示，同业间竞争已到了“毫无仁义道德”的地步。很多经营许久的旅行社可以为了一个房间降价两百元就转向，更有三星级饭店推出高雄住宿一晚只要800元优惠，大家已经杀到“血流成河”的地步。
高雄市一名饭店业者受访表示，他们公司的房间数约在240间上下，2014年共卖了4万间房，营业额约6600万元；2015年业绩3.6万间房，营业额还有5800万元；去年上半年业绩还有3000万元上下，住房率约四成五，但下半年住房率腰斩只剩下18%。他说，饭店住房率若能维持住四成二才小有赚头。
业者说，不少饭店都在求售，“但他们不会说自己业绩不好，否则怎有买家敢接手？复兴航空还不是收掉了？复兴航空收掉前也是大动作参加旅展，用低廉的价格贩卖机票，以吸引买家消费。”
一名饭店业者说，如果当局再不重视，“不用多久，很多人要准备跳楼了”。
持续探底
据台湾媒体报道，2月5日至13日的9天里，陆客团持续探底，比春节期间再减四成。月初以来大陆居民向台当局有关部门申办入台证的件数也少了三成。
有台媒引述台湾方面陆委会消息，今年春节假期，大陆团客入境平均每日3697人次，与去年假期相比减少41.9%。
伴随团数和人数下滑，陆客消费也大减。据岛内观光业者估算，仅是今年1月较去年同期减少的大陆游客就让台湾外汇收入减少63亿元。有业者表示，2015年陆客为台湾带来约2200亿元外汇收入，若赴台人数持续下跌，估计今年将跌到1000亿元以下。就算台当局大力开发日韩及东南亚旅游市场，因陆客减少而损失的外汇收入也根本补不回来。
台湾旅游业明明在等米下锅，台当局却整出“一年1069万人次”的所谓历史新高，这数字哪来的？高雄市旅行商业同业公会常务理事董事长蔡宗佑一语道破真相：“如果扣除外籍劳工、陆配、台商的进出，单纯就申请观光签证的旅客，到底还剩下多少？”
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