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图为现场交付使用的比亚迪K8。罗雅琴 摄
3日上午，长沙市举行采购600台比亚迪K8签约仪式暨400台比亚迪K8投放仪式，湖南巴士、龙骧巴士、宝骏巴士与比亚迪签订近10亿元大单，采购600台比亚迪K8纯电动公交车。此前，长沙市订购的400台K8也于今天交付完毕。
长沙是交通部首批“公交都市”创建城市，致力于发展“绿色公共交通”。早在2013年，100台比亚迪K9纯电动公交车已投入使用。2014年底，又订购了400台比亚迪K8。在运营实践中，纯电动公交车以其环保、节能、经济、乘坐舒适，得到使用企业和市民好评。
长沙市交通运输局局长刘明理介绍，目前，长沙公交车、出租车在全市乘用车所占比例不到1%，但满足了40%以上市民的机动车出行需求。传统燃油公交车每百公里耗油约40升，每天排放二氧化碳约270公斤，而纯电动公交车排放量为零。
比亚迪股份有限公司总裁王传福介绍，其长沙基地生产的比亚迪K8受到了众多城市青睐，已在深圳、宁波、武汉等城市实现批量运营。(陈永刚 罗雅琴 甘抱朴)
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